Bari, istituzione del 1º e 2º battaglione stradale, Italia

Con le unità speciali di trasporto oltre il mare rientrano anche due battaglioni di trasporto, il cui compito era stato mantenere il retrostante il più possibile organizzato e garantire un'efficace assistenza alla linea del fronte. Il 23 settembre 1944 è stato creato il primo battaglione di trasporto, o battaglione automobilistico sloveno, nel quale sono state unite le precedenti squadre automobilistiche di Bari, Gravina e Monopoli. Questo è arrivato sul fronte in patria con 64 autocarri Triton, con lo stesso numero di conducenti e aiutanti, due conducenti di motociclette, con un economo e un infermiere. Il secondo battaglione automobilistico è rimasto a Bari fino alla fine di luglio 1945, quando è tornato in patria come ultima unità dall'area dell'Italia. Ha poi collaborato attivamente alla ricostruzione della patria. Fonte: Prekomorci, M. Ivančič, Koper, 2024

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